Tres gráficos que ayudan a explicar cómo funcionarían los aranceles de Trump
Andrea Gomez
(CNN) — Si el expresidente Donald Trump regresa a la Casa Blanca, los aranceles volverán a desempeñar un papel importante en su agenda política.
Trump ha dicho en repetidas ocasiones que planea imponer un arancel generalizado del 10% o el 20% a todas las importaciones que ingresen a Estados Unidos, así como un arancel de más del 60% a todas las importaciones chinas, en un intento de fomentar la fabricación estadounidense.
“Los aranceles son lo mejor que se ha inventado jamás”, dijo Trump el mes pasado en un evento público en Michigan.
Pero como sucede con muchas políticas económicas, existen compensaciones y Trump no habla del efecto negativo que los aranceles podrían tener sobre las empresas y los consumidores estadounidenses. También ha descrito con frecuencia de manera errónea cómo funcionan los aranceles.
La vicepresidenta Kamala Harris se ha referido a la política arancelaria de su oponente como un “impuesto Trump”. Varios estudios independientes han descubierto que los nuevos aranceles, si se implementan, aumentarían los costos para la familia promedio de clase media, con estimaciones que oscilan entre US$ 1.350 y US$ 3.900 por año.
A continuación, se presentan tres gráficos para ayudar a explicar el impacto de los aranceles:
Durante años, Trump ha afirmado erróneamente que los países extranjeros pagan los aranceles, pero en realidad el arancel lo paga la empresa con sede en Estados Unidos que importa el producto.
Estudio tras estudio, incluido uno de la bipartidista Comisión de Comercio Internacional de Estados Unidos del gobierno federal, ha concluido que los estadounidenses han soportado casi todo el costo de los aranceles de Trump a los productos chinos.
En total, las medidas arancelarias anteriores de Trump impusieron derechos sobre aproximadamente el 14% de las importaciones estadounidenses, una proporción relativamente pequeña en comparación con el arancel general que se ha comprometido a implementar sobre el 100% de las importaciones si es elegido.
Según un análisis de la Tax Foundation, cuando Trump estaba en el cargo impuso aranceles a bienes importados a Estados Unidos por un valor de aproximadamente US$ 380.000 millones.
Estos aranceles se aplicaban a miles de productos fabricados en China, entre ellos gorras de béisbol, maletas, bicicletas, televisores y zapatillas deportivas. Los aranceles de Trump también afectaron al acero, el aluminio, las lavadoras y los paneles solares extranjeros.
La administración Biden-Harris ha mantenido la mayoría de estos aranceles y ha aumentado la tasa de algunos de ellos.
Trump ha dicho que si gana las elecciones, su administración podría usar los aranceles para impulsar la industria manufacturera nacional, crear empleos y recaudar miles de millones de dólares para ayudar a financiar otras iniciativas políticas.
Ha propuesto extender los recortes de impuestos implementados en 2017, así como eliminar los impuestos sobre las propinas, el pago de horas extras y los beneficios de la Seguridad Social, todos los cuales cuestan dinero.
En un discurso en septiembre, Trump también dijo que los ingresos por aranceles podrían pagar una iniciativa de cuidado infantil. Y CNBC informó que ha planteado la idea de reemplazar el impuesto federal sobre la renta con ingresos por aranceles.
“Con el tiempo, nuestro país ganará mucho más dinero, además de los costos, y comenzaremos una reducción masiva de la deuda”, dijo Trump durante un discurso en octubre en el Club Económico de Detroit.
Pero incluso si Trump implementa aranceles a todas las importaciones estadounidenses, es poco probable que los ingresos resultantes cubran todos estos costos.
El Comité para un Presupuesto Federal Responsable estimó recientemente que el plan arancelario de Trump no generaría suficientes ingresos para financiar sus otras propuestas de gasto.
En definitiva, el grupo estimó que las propuestas de Trump sumarían US$ 7,5 billones a la deuda nacional durante la próxima década. Las propuestas de Harris, en comparación, sumarían unos US$ 3,5 billones.
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